Claude Bourdiau nous ayant prévenus d’un rassemblement, Didier et moi nous sommes rendus à Fécamp pour la journée. La très belle PL 17 grand standing de Didier sera suivie de la PL17 Grand luxe de mon fils. Luxe ou Grand Luxe chez Panhard = voiture dépouillée de ses ‘’moustaches’’ de capot, sans baguette de coffre, avec des banquettes lisses, sans cottes, une instrumentation OS au tableau de bord et des enjoliveurs de roues tout simples, mais avec un moteur ‘’qui met du cœur à l’ouvrage’’, une boite de vitesses et quatre roues, c’est l’essentiel !...
La Prénessaye est un charment petit bourg niché au creux de la vallée du Lié.
Une météo au beau fixe, une forêt magnifique, des participants plein d’entrain, heureux de se revoir, et hop, tout va pour le mieux...
Quoique... Sur les photos il manque du monde et des voitures. Les deux Gérard arriveront un peu après : L’un parce qu’il venait de loin, l’autre parce qu’il avait ‘’jardiné’’ et que sa PL ne voulait plus avancer.
Ambiance sympathique pour ce 19ième salon Auto Moto Rétro de Rouen, malgré un public moins dense que d’habitude pour cause de crise sanitaire, de journées du Patrimoine concomitantes et pour nous Panhardistes, manifestation de La Prénessaye. Cela n’a pas empêché le « village PANHARD » de recevoir de nombreux visiteurs intéressés.
47 années de vie et d’aventures à notre service.
En 1890, ne fallait-il pas un grain de folie et une sacrée foi en l'avenir lorsque René Panhard laissait son associé Émile Levassor s’intéresser au moteur léger fonctionnant au pétrole et oser l'automobile.