Moteur M5 1720
il y a 13 ans 2 jours #606
par Nico118
Bon comme mon frein maison n'est pas encore serré, je vais l'enlever.
Faut juste serrer au couple ou serrer au couple avec du frein filet?
Une autre petite question, je n'ai pas huilé le joint papier sur le palier arrière. Faut il le faire?
Réponse de Nico118 sur le sujet Re: Moteur M5 1720
C'est pour ça que j'en avait pas trouvéSur un 1720, il n'y a pas frein sur les boulons du volant-moteur. Par contre, il faut les serrer au couple.
Bon comme mon frein maison n'est pas encore serré, je vais l'enlever.Faut juste serrer au couple ou serrer au couple avec du frein filet?
Une autre petite question, je n'ai pas huilé le joint papier sur le palier arrière. Faut il le faire?
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il y a 13 ans 2 jours #604
par Nico118
Réponse de Nico118 sur le sujet Re: Moteur M5 1720
Aujourd'hui, ajustage des jumelles, joint et pâte à joint loctite. Mise en place d'un vilo refait, vérification du jeu avec les cales d'origine : 10/100 donc dans la norme 
Mise en place du palier arrière dans le bon sens (trous de lubrification) et du volant moteur (je me suis fait un frein pour les boulons).
Mise en place du palier arrière dans le bon sens (trous de lubrification) et du volant moteur (je me suis fait un frein pour les boulons). Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.