cylindres neufs

Ce soir j'ai mesuré le taux de compression... pas génial du tout comme résultat.

Quand j'ai remis mes chemises j'ai bien vérifié qu'il n'y avait rien au fond du cylindre, les chemises étaient propres, elles sont rentré facilement et jusqu'au fond du cylindre. Quand l'ensemble a refroidi il y avait un poids posé dessus histoire d'être sur que ça reste bien à sa place.

Donc chaque cylindre est remonté sur le bloc sans cale, la chemise en butée sur le bloc et les 4 boulons serrés. J'ai mis 69cc de gasoil dans chaque cylindre :shock: Autrement dit sans la moindre cale de réglage j'ai un taux de compression de 7,2 :shock: :shock:

C'est pas avec la cale de 1mm? Moi j'ai mesuré sans aucune cale.

Tu es sur qu'à l'origine il n'y a pas de cale de 10/10? ça voudrait dire qu'un moteur M5 a un rapport volumétrique inférieur à celui d'un S3 :shock: (7,2 sur un moteur M5 Vs 7,5 à 7,75 sur un S3 4CV)