Rassemblement International Panhard en Finlande

Bonjour à tous les grands voyageurs,

Beau voyage et de bien belles images qui donnent envie aussi de grand voyage en Panhard. A vous voir tous ensemble, je pense que cette aventure est un vrai régal.

Bonne continuation a tous et bon retour sur la France, prenez le temps de continuer à nous faire plaisir (et vous faire plaisir surtout) avec ce reportage.

Merci pour la carte qui est bien arrivée en Normandie depuis le pays du Père Noël.

Bises à Tous des Poussins de Normandie.

Odile, Gweltaz & LoLo.


Photo réalisée sans trucage à plus de 10 km de son port d'attache

Bonjour à tous !
D'abord pour commencer un message de la part de Martial ( qui était en Finlande avec une PL17 bicolore avec les autocollants d'un raid Gazoline ) à notre infortuné collègue panhardiste des Pays-Bas qui a eu des soucis avec son break 17 : Martial sera pendant deux semaines aux Pays-Bas et aimerait entrer en contact avec vous pour discuter de votre problème mécanique. Appelez-le sur son portable au 0033687266542.
Et maintenant un petit-compte-rendu d'une journée riches en événements !
Le premier souci du matin fut à mettre à l'actif d'un des frères Tombenpanne qui a pris en sortant de sa chambre le code de chambre de la veille au lieu de celui du jour, pas grave, la dame de l'accueil en sourit... Après le petit-déjeuner, on se met en route à 9 heures un quart. Calcul rapide grâce à notre compteur : nous avons fait 3600 kilomètres depuis notre départ de l'Oise ( sur route bien sûr, je ne compte pas la traversée ! ). Nous prenons ce matin la direction de Kassel. Le temps est ensoleillé et le ciel bleu chargé de beaux moutons blancs qui ne donneront pas une goutte d'eau de la journée.On roule bine et à 11 heures 45 nous nous garons dans un parking de Hameln ( Hamelin en français ) où nous allons faire un tour de ville sur les traces du joueur de flûte qui y charma les rats... C'est une petite ville vieille de plus de 1000 ans.





Un rat de belle taille et d'une inhabituelle couleur domine le pont sur la Weser.


il est déjà 13 heures 15 quand nous nous remettons en route et un quart d'heure plus tard nous nous installons pour notre pique-nique, sous le signe de la plus grande sobriété...



On repart à 15 heures, mais c'est dur dur ! On lutte contre une formidable envie de sieste et, dans un village lui aussi endormi, nous serons tous flashés dans les règles... Recevrons-nous les PV ? C'est le grand sujet de discussion qui anime la pause que nous faisons peu de temps après cette photographie bien involontaire... Arrivés à Göttingen, nous ne prenons pas le temps d'aller faire un tour en ville qui serait dispendieux en temps mais faisons le plein, dans l'ordre et la discipline cette fois ! Il est 17 heures 15 et notre but du jour est proche. On franchit la Fulda à Hann-Munden, un petite ville qui semble bien sympathique aussi !


Nous prenons ensuite l'autoroute sur une courte distance pour finir le trajet et arriver directement à notre hôtel qui se trouve non loin de la sortie 77. On fait une petite pause à l'aire de repos qui porte le nom de "vue sur Hercule" mais n'arrivons pas à distinguer le monument dans la vallée que le soleil rend quasi brumeuse. Au redémarrage le cabriolet des Cuypers fait un bruit supect. Les mécanos sont perplexes puis franchement inquiets !

On parle - j'ai bien compris, aïe ! - de changer un cylindre... C'est confirmé : siège de soupape ! Les Docteurs SIRIER et GEORGEL posent rapidement et en total accord un diagnostique fatal... et expriment une contre-indication absolue : il ne faut plus remettre en route le moteur ! Le plan de bataille se met en oeuvre sans tarder : avec l'assistance, José fait remorquer sa voiture jusqu'au parking de l'hôtel où l'intervention sera plus facile. Nous attendons donc tous ensemble l'arrivée du dépanneur, notre Président ne perdant pas de temps continue à rédiger son courrier... La dépanneuse conduite par un sympathique jeune homme arrive à 20 heures, prend très vite la voiture en charge, démarre 10 minutes plus tard avec la PL sur le plateau et nous mène à l'hôtel où nous serons dix minutes plus tard. Dommage : il nous restait peu à faire...



Comme la nuit va tomber et que nous avons faim, la réparation est remise au lendemain matin, de bonne heure ! Nous terminerons la soirée dans un restaurant italien recommandé par le gérant de notre hôtel. Pour autant, nous n'en n'avons pas fini puisque le deuxième desfrères Tombenpanne connait lui aussi un problème de code oublié... plus fâcheux car il n'y a plus personne à l'accueil, mais que nous résoudrons grâce à l'automate d'entrée sur lequel notre réservation était bien enregistrée... Heureusement car Christian avait commencé à étudier le mécanisme de fermeture et à enlever le joint de la porte... Allez, bonne nuit et à demain pour d'autres aventures !

Je vois qu'on ne s'ennuie pas !!

J'espère que tout rentrera dans l'ordre rapidement pour le cabriolet ...

Bonne route !!

Notre 17 break batave est bel et bien parti pour Le retour en Hollande. Des Le 2eme aout Peter Breed et moi serons occupes aux pepins internes à Heemskerk pres d'Amsterdam.

Bonne chance cette matin avec Le splendide cabriolet de Cuypers. Avec les mecanos de la troupe ca ira! Bonne route à vous merci pour les photos et commentaires!

Bonjour à tous,

A l'heure qu'il est, le cabriolet de José doit être réparé et prèt à poursuivre sa route (et la vôtre)...

Il fallait bien tester les connaissances de vos mécanos en situation ...!! Enfin, ce n'est pas trop grave, mais, c'est comme en obstétrique, un siège, c'est toulours plus embêtant.

Ici, ce week-end, nous avions la visite de Françoise et à François et nous nous sommes consacrés à l'oenologie et la gastronomie d'une part et au moteur de Pierrot d'autre part (c'est presque fini). Il est d'ailleurs temps, que le responsable des pièces détachées réintègre son magasin.

Bises et amitiés à vous tous.