9eme rétro forézien à Feurs (42)
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il y a 12 ans 5 mois #1070
par Nico118
9eme rétro forézien à Feurs (42) a été créé par Nico118
Ce dimanche a eu lieu la 9eme édition du Rétro Forézien à Feurs, organisé par le rétomobile club Forézien. Cette année Panhard et Simca à l'honneur. J'ai compté pas moins de 30 Panhard dont une Dynamic, un SERA, un CD, un Junior, plusieurs Dyna X, Z, PL17 ET 24...
Une belle brochette non? :cool:
Une étonnante barquette sur base de Dyna X. A l'origine c'est une berline Dyna X normale qui a été accidentée. Reprise par un garagiste, châssis et mécanique ont été conservés et une nouvelle carrosserie a été créée à partir de réservoirs d'avion en aluminium.
Arceau, rétros, clignotants et saute vent ne sont pas d'origine... ça parait être le minimum pour rouler sur route ouverte sans casque :shock:
Une fourgonette dans son jus.
La Dynamic 140 de 1936 avec conduite au centre.
Le CD Panhard, le SERA et le Junior.
Un tracteurs Gloppe à moteur Panhard (un SS3 de Dyna X). Il doit avoir bien chaud sous ce carrénage...
Un PVP moderne construit dans la Loire. 4 tonnes et demi de blindage... ça devrait suffire pour conduire en ville
Dans la série pas vu... une Nash Metropolitan de 1956 (voiture américaine à moteur Austin anglais)
Ce curieux tracteur désaxé :shock:
Ce mini bulldozer Saint Chamond, fabriqué comme son nom l'indique à Saint Chamond dans les années 20
Un tracteur cabriolet :shock:
Une Honda CBX à moteur 6 cylindres en ligne, 24 soupapes, 105 chevaux, 6 carburateurs pour les nourrir
Plus petit, beaucoup plus petit même... un Kreidler Florett des années 50.
Une belle brochette non? :cool:
Une étonnante barquette sur base de Dyna X. A l'origine c'est une berline Dyna X normale qui a été accidentée. Reprise par un garagiste, châssis et mécanique ont été conservés et une nouvelle carrosserie a été créée à partir de réservoirs d'avion en aluminium.
Arceau, rétros, clignotants et saute vent ne sont pas d'origine... ça parait être le minimum pour rouler sur route ouverte sans casque :shock:
Une fourgonette dans son jus.
La Dynamic 140 de 1936 avec conduite au centre.
Le CD Panhard, le SERA et le Junior.
Un tracteurs Gloppe à moteur Panhard (un SS3 de Dyna X). Il doit avoir bien chaud sous ce carrénage...
Un PVP moderne construit dans la Loire. 4 tonnes et demi de blindage... ça devrait suffire pour conduire en ville
Dans la série pas vu... une Nash Metropolitan de 1956 (voiture américaine à moteur Austin anglais)
Ce curieux tracteur désaxé :shock:
Ce mini bulldozer Saint Chamond, fabriqué comme son nom l'indique à Saint Chamond dans les années 20
Un tracteur cabriolet :shock:
Une Honda CBX à moteur 6 cylindres en ligne, 24 soupapes, 105 chevaux, 6 carburateurs pour les nourrir
Plus petit, beaucoup plus petit même... un Kreidler Florett des années 50.
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- PADE13
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il y a 12 ans 5 mois #1071
par PADE13
Réponse de PADE13 sur le sujet Re: 9eme rétro forézien à Feurs (42)
Quelques rares voitures qui méritaient bien le détour !!
Je connaissais pas ce Sera (sans les moustaches a la calandre...) et avec un toit souple (d'origine ??)
Pour la dynamic il me semble l'avoiur vu a Lyon il y a pas longtemps ?? (stand du ...Dynamic !!)
La barquette X commence a être connu dans me milieu car son propriétaire semble participer a beaucoup de rassemblements !!
Merci pour ce reportage...
Je connaissais pas ce Sera (sans les moustaches a la calandre...) et avec un toit souple (d'origine ??)
Pour la dynamic il me semble l'avoiur vu a Lyon il y a pas longtemps ?? (stand du ...Dynamic !!)
La barquette X commence a être connu dans me milieu car son propriétaire semble participer a beaucoup de rassemblements !!
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- Nico118
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il y a 12 ans 5 mois #1072
par Nico118
Réponse de Nico118 sur le sujet Re: 9eme rétro forézien à Feurs (42)
La Dynamic était bien à Epoqu'Auto il y a quelques années, sur le stand du DCPL. Les autos exposées provenaient de différents clubs voir même de particuliers locaux.
Le SERA était différent de celui que tu as pu voir à Bois d'Amont (qui était équipé d'un hard top en 3 parties démontables). Son tableau de bord avec ds cadrans dont j'ignore la provenance
Le SERA était différent de celui que tu as pu voir à Bois d'Amont (qui était équipé d'un hard top en 3 parties démontables). Son tableau de bord avec ds cadrans dont j'ignore la provenance
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