ralenti irregulier et au demarrage j'ai comme un r
- mpat54
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il y a 6 ans 1 mois #2269
par mpat54
ralenti irregulier et au demarrage j'ai comme un r a été créé par mpat54
bonjour,a tous ,
ma 24 C viens de me faire un drole de symptôme
au demarreur pour lancer le moteur j'ai comme un bocage moteur et si je recommence il demarre bien de quoi cela peut il provenir , je ne suis pas expert sur la panhard et je connais pas tres bien ce moteur a part dans le RTA que je feuillette mais je trouve pas a resoudre ce probleme , et quand j'ai roulé quelques temps le voyant rouge d'huile clignote au ralenti et pourtant j'ai le niveau d'huile bon et le moteur a tendance a accelerer un peu au ralenti
si quelqu'un peut me renseigner merci.
amicalement
ma 24 C viens de me faire un drole de symptôme
au demarreur pour lancer le moteur j'ai comme un bocage moteur et si je recommence il demarre bien de quoi cela peut il provenir , je ne suis pas expert sur la panhard et je connais pas tres bien ce moteur a part dans le RTA que je feuillette mais je trouve pas a resoudre ce probleme , et quand j'ai roulé quelques temps le voyant rouge d'huile clignote au ralenti et pourtant j'ai le niveau d'huile bon et le moteur a tendance a accelerer un peu au ralenti
si quelqu'un peut me renseigner merci.
amicalement
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il y a 6 ans 1 mois #2276
par JPM
Réponse de JPM sur le sujet ralenti irregulier et au demarrage j'ai comme un r
Bonsoir,
Si problème pas encore résolu je propose:
- de régler l'avance à l'allumage. Le symptôme décrit (démarreur bloqué) se produit quand il y a trop d'avance,
- ceci fait, reprendre le réglage de la carburation au ralenti (vis de richesse et vis de régime),
- ceci fait, s'assurer qu'il n'y a pas de prise d'air dans le circuit d'admission, du carburateur à l'entrée de cylindre en passant par le bénitier.
Bonne continuation,
JPM
Si problème pas encore résolu je propose:
- de régler l'avance à l'allumage. Le symptôme décrit (démarreur bloqué) se produit quand il y a trop d'avance,
- ceci fait, reprendre le réglage de la carburation au ralenti (vis de richesse et vis de régime),
- ceci fait, s'assurer qu'il n'y a pas de prise d'air dans le circuit d'admission, du carburateur à l'entrée de cylindre en passant par le bénitier.
Bonne continuation,
JPM
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